Globus INK: el “GPS soviético” de la Guerra Fría

 

Cuando pensamos en navegación moderna, automáticamente se nos viene a la mente el GPS y los satélites que orbitan nuestro planeta. Sin embargo, en plena Guerra Fría, la Unión Soviética desarrolló un ingenioso dispositivo que se adelantaba a su tiempo: el Globus INK (Индикатор Навигационный Космический), conocido popularmente como el “GPS soviético”.

¿Qué era el Globus INK?

A primera vista parecía un pequeño globo terráqueo montado dentro de una cabina. Pero en realidad, era un sofisticado instrumento electromecánico de navegación inercial. A medida que el avión, submarino o cápsula espacial soviética se desplazaba, el globo giraba y mostraba la posición actual sobre la superficie de la Tierra.

No dependía de señales externas —como sí lo hace el GPS actual—, sino de giroscopios y sistemas de referencia internos, lo que lo hacía especialmente útil en un contexto militar, donde la discreción era vital.

Dónde se utilizó

• Aviación soviética: en aviones de transporte y bombarderos como los Tupolev y Antonov.

• Submarinos de la Armada soviética: para navegar bajo el mar sin depender de señales externas.

• Programa espacial: versiones adaptadas del Globus INK fueron instaladas en cápsulas Vostok y Voskhod, permitiendo a cosmonautas como Yuri Gagarin conocer su ubicación relativa sobre la Tierra durante las misiones.

Una curiosidad tecnológica

Lo más llamativo es que era un instrumento completamente analógico, basado en engranajes, motores eléctricos y un pequeño mapa esférico. Los pilotos y navegantes lo apodaban “el GPS analógico” por lo intuitivo de su uso: bastaba mirar el globo para saber dónde estaban.

Aunque hoy parezca una reliquia, el Globus INK refleja el ingenio de la ingeniería soviética y cómo, antes de la era digital, ya existían soluciones sorprendentes para enfrentar el desafío de la navegación global.

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